Ակնկալվում է, որ ADAS-ի համաշխարհային շուկան կաճի 2021 թվականին՝ 27,2 միլիարդ ԱՄՆ դոլարից մինչև 2030 թվականին՝ 74,9 միլիարդ դոլար՝ 11,9% տարեկան աճի բարդ տեմպերով:

Անվտանգության գործառույթները կարևոր նախապայման են գլոբալ ավտոմոբիլային սպառողների համար: Աշխարհի կառավարությունները պարտադրել են ներառել այնպիսի գործառույթներ, ինչպիսիք են երթևեկության գծի նախազգուշացումը (LDW) և վթարային ավտոմատ արգելակումը (AEB):
Նյու Յորք, 2021 թվականի դեկտեմբերի 21 (GLOBE NEWSWIRE) – Reportlinker.com-ը հայտարարեց «ADAS շուկան ըստ համակարգի, բաղադրիչների, տրանսպորտային միջոցների, ինքնավար մակարդակի, ապրանքների, էլեկտրական մեքենաների և տարածաշրջանների - գլոբալ կանխատեսում մինչև 2030 թվականը» զեկույցի թողարկման մասին- https :/ /www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNW Հետևաբար, մշակվել են տարբեր տեսակի անվտանգության գործառույթներ՝ վարորդներին օգնելու և վթարների թիվը նվազեցնելու համար: Անվտանգության և վարորդի աջակցության համակարգերի աճող պահանջարկը կարող է խթանել ավտոմեքենաների աճը:ADAS շուկան կանխատեսվող ժամանակահատվածում:Ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը ականատես է լինում անվտանգության գործառույթների արագ զարգացմանը:Ակնկալվում է, որ առաջիկա մի քանի տարիների ընթացքում անվտանգության գործառույթները երկրաչափական չափով կավելանան՝ ապահովելու համար ավելի անվտանգ և հարմարավետ վարելու փորձ: Խոշոր OEM-ները, ինչպիսիք են Toyota-ն և Honda-ն, ներկայացնում են այնպիսի տրանսպորտային միջոցներ, ինչպիսիք են կույր կետերի հայտնաբերումը, հետևի խաչմերուկները, երթևեկությունը պահպանելու օժանդակությունը, առաջ բախումը: նախազգուշացում և վթարային ավտոմատ արգելակում՝ որպես ստանդարտ: Տեղադրեք L3 վարորդական համակարգը գալիք մոդելների համար: Կռուիզ-կոնտրոլի և վարման հարմարավետության գործառույթների աճող պահանջարկը նաև նպաստել է անվտանգության համակարգերի շուկայի զարգացմանը: Տրանսպորտային միջոցները ինքնակառավարվող մեքենաների վերածելը կարող է օգնել նվազեցնել վարորդին: Ըստ NHTSA-ի՝ 2020 թվականին ԱՄՆ-ում ճանապարհատրանսպորտային պատահարների հետևանքով մահացածների ընդհանուր թիվը կազմում է 38680:ADAS-ը կարող է առանցքային դեր խաղալ այս թիվը նվազեցնելու և անվտանգ, արդյունավետ և արդյունավետ վարորդական փորձի ապահովման գործում: Ակտիվ անվտանգության համակարգերը, ինչպիսիք են կույր կետի հայտնաբերումը (BSD), վթարային ավտոմատ արգելակումը (AEB) և երթևեկության գծի նախազգուշացումը (LDW) կարևոր դեր են խաղում: Այսօրվա ինքնավար վարման տեխնոլոգիայում: Կանխատեսվող ժամանակահատվածում շքեղ մեքենաների պահանջարկն ավելի կուժեղացնի ADAS-ի պահանջարկը: Աշխարհի շատ տնտեսություններ վերականգնվել են 2008 թվականի անկումից հետո: Զարգացող երկրները, ինչպիսիք են Չինաստանը և Հնդկաստանը, ունեն ավելի բարձր աճ .Բարելավվել է նաև զարգացող երկրներում կենսամակարդակը։Սպառման հզորության զգալի աճով գերմանական ավտոմոբիլային ապրանքանիշերը, ինչպիսիք են Mercedes-Benz-ը, BMW-ն և Audi-ն, գերիշխում են շքեղ մեքենաների համաշխարհային շուկայում: Սպառողների նախասիրությունների փոփոխությունները մեծացրել են ավելի լավ ապրանքների պահանջարկը և դրական ազդեցություն են թողնում բարձր մեքենաների քանակի վրա: վերջում մեքենաներն ամբողջ աշխարհում: Օրինակ, չնայած համաշխարհային ավտոմոբիլային շուկայի դանդաղմանը, BMW-ի հիմնական ավտոմոբիլային ստորաբաժանումը աճ գրանցեց 2019 թվականին: Շքեղ մեքենաների սեգմենտում մատակարարումների ավելացման շնորհիվ այս հատվածը 2019 թվականին աճել է 6,8%-ով: Նրա դուստր ձեռնարկությունը վաճառվել է Rolls-Royce-ը: 5100 միավոր, ինչը 21,6%-ով ավել է նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի 4,194 միավորից, մինչդեռ արտադրությունն աճել է 25,3%-ով: Նմանապես, 2019-ին խմբի BMW մակնիշի ավտոմեքենաների վաճառքն ավելի բարձր է եղել, քան 2018-ին: Անվտանգության նորամուծությունները առաջին անգամ ներդրվել են շքեղության մեջ: և բարձրակարգ ավտոմոբիլային ոլորտները, և վաճառքի այս աճը կդառնա ADAS շուկայի շարժիչ ուժը: Ակնկալվում է, որ Հյուսիսային Ամերիկան ​​կարևոր դեր կխաղա: Կանխատեսվող ժամանակահատվածում ADAS շուկայի հիմնական դերը: Հետազոտություններ են իրականացվել Հյուսիսային Ամերիկայում: Միացյալ Նահանգների, Կանադայի և Մեքսիկայի համար: ADAS-ի ներթափանցման բարձր մակարդակի պատճառով ակնկալվում է, որ այս տարածաշրջանում ADAS շուկան զգալիորեն կաճի կանխատեսվող ժամանակահատվածում:Այստեղ մեքենաների մեծ մասը հագեցած է այս հատկանիշներով: Հյուսիսային Ամերիկայի OEM-ները, ինչպիսիք են Ford Motor Company-ն, General Motors-ը և Fiat-Chrysler Automobiles-ը, ինչպես նաև հասուն եվրոպական և ասիական OEM-ները, ինչպիսիք են Toyota (Ճապոնիա), Nissan (Ճապոնիա), Honda: (Ճապոնիա), Hyundai/Kia (Կորեա), BMW (Գերմանիա) և Volkswagen (Գերմանիա) ADAS գործառույթներ են ապահովում տրանսպորտային միջոցներում: Ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը, որը հիմնականում գերակշռում է Միացյալ Նահանգների կողմից, ամենաառաջադեմ արդյունաբերություններից մեկն է: Միացյալ Նահանգները համարվում է ADAS-ի համար ամենաեկամտաբեր շուկաներից մեկը, քանի որ այն միշտ եղել է համաշխարհային ավտոարտադրողների ինովացիոն կենտրոնը: Երկիրն ունի օրիգինալ սարքավորումներ արտադրող տեղական արտադրողներ, ինչպիսիք են General Motors-ը և Ford-ը, ինչպես նաև արտասահմանյան ավտոարտադրողներ, ինչպիսիք են FCA Group-ը, Volkswagen-ը, Toyota-ն և Nissan-ը: Այս OEM-ները մեծ ներդրումներ են կատարել այնպիսի մեգաթրենդներում, ինչպիսիք են միացված շարժունակությունը և ինքնակառավարվող մեքենաները: ԱՄՆ-ի խոշոր ավտոարտադրողները տրամադրում են ADAS որպես ստանդարտ սարքավորում մեքենաների մեծ մասի համար: Ըստ Ճանապարհների երթևեկության անվտանգության ազգային վարչության՝ 2018 թվականի սեպտեմբերի 1-ից մինչև 2019 թվականի օգոստոսի 31-ը, Օրիգինալ սարքավորումների 12 արտադրողներ պարտավորեցրել են օգտագործել AEB իրենց նոր մարդատար ավտոմեքենաների 75%-ում: Ընդամենը երկու տարի առաջ ներթափանցման մակարդակը ընդամենը 30% էր: Օրիգինալ սարքավորումներ արտադրողների կողմից ավելի ագրեսիվ նախաձեռնություններն էլ ավելի կբարձրացնեն երկրի պահանջարկը AEB համակարգերի նկատմամբ: COVID-19 ճգնաժամը խաթարել է արտադրությունն ու մատակարարումը Հյուսիսային Ամերիկայում:Հետևաբար, տարածաշրջանում ավտոմոբիլային արդյունաբերության պահանջարկի անկումը վերականգնման անորոշ ժամանակացույց ունի: Բացի այդ, ավտոարտադրողները դադարեցրին արտադրությունը Հյուսիսային Ամերիկայում, ինչը հանգեցրեց արտադրության և վաճառքի նվազմանը: Տարածաշրջանը նույնպես կասեցվել է: Օրինակ, ավտոնոմ վարելու տեխնոլոգիական ընկերությունները, ներառյալ Waymo, Cruise և Uber, դադարեցրել են այլընտրանքային վարորդների մասնակցությամբ ինքնավար տրանսպորտային միջոցների փորձարկումը: Pony.ai-ն դադարեցրել է իր Robo Taxi-ի փորձարկումը Կալիֆորնիայում: Սա կարող է չփոխել ուղղությունը որը տարածաշրջանի ավտոարդյունաբերությունն ընդունում է ինքնավար վարում, կապակցված ծառայություններ, էլեկտրական վարում և ընդհանուր ճանապարհորդություն, սակայն ընդունման արագությունը կարող է դանդաղել: Օրիգինալ սարքավորումների արտադրողները կարող են դանդաղեցնել իրենց ներդրումները հետազոտության և զարգացման մեջ 2020 թվականի հաջորդ մի քանի եռամսյակներում՝ եկամուտը պահպանելու համար: հոսքեր;Սա նաև կազդի տարածաշրջանում նոր տեխնոլոգիաների միջամտության վրա: Հետազոտությունը պարունակում է պատկերացումներ տարբեր ոլորտների փորձագետներից՝ բաղադրիչների մատակարարներից մինչև 1-ին մակարդակի ընկերություններ և օրիգինալ սարքավորումներ արտադրողներ: Հիմնական անսարքությունները հետևյալն են. • Ըստ ընկերության տեսակի. օրիգինալ սարքավորումներ արտադրող -30%, մակարդակ 1-51% և մակարդակ 2-19%, • ըստ նշանակման՝ CXO-31%, տնօրեն-41% և այլն*- 28%•Ըստ տարածաշրջանի՝ Հյուսիսային Ամերիկա-33%, Եվրոպա-38%, Ասիա Խաղաղօվկիանոսյան-24% և մնացած աշխարհը-5% *Մյուսները ներառում են վաճառքի, մարքեթինգի և արտադրանքի մենեջերներ: ADAS շուկան ներառում է այնպիսի խոշոր արտադրողներ, ինչպիսիք են Ռոբերտ Բոշը (Գերմանիա), Continental AG (Գերմանիա), ZF Friedrichshafen (Գերմանիա), Denso (Ճապոնիա), Aptiv (Մեծ Բրիտանիա), Valeo (Ֆրանսիա) և Magna International (Կանադա): Հետազոտության շրջանակը. Հետազոտությունը ներառում է ADAS-ը շուկայի տարբեր հատվածներում: Այն նպատակ ունի գնահատել շուկայի չափը և շուկայի ապագա աճի ներուժը շուկայի տարբեր հատվածներում, ինչպիսիք են համակարգերը, բաղադրիչները, ապրանքները, էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները, ինքնավար մակարդակները, տրանսպորտային միջոցների տեսակները և տարածաշրջանները: Հետազոտությունը ներառում է նաև շուկայի հիմնական խաղացողների, ինչպես նաև նրանց ընկերության պրոֆիլների խորը մրցակցային վերլուծություն, արտադրանքի հետ կապված հիմնական դիտարկումներ և բիզնեսի մատակարարում, վերջին զարգացումներ և ձեռքբերումներ: Հաշվետվության գնման հիմնական առավելությունը. Հաշվետվությունը կօգնի շուկայի առաջատարին/նոր մասնակցին ստանալ ամենամոտ տեղեկատվություն ADAS-ի ամբողջ շուկայի եկամտի թվերի մասին: Զեկույցը կօգնի շահագրգիռ կողմերին հասկանալ մրցակցային լանդշաֆտը: և ձեռք բերել ավելի շատ պատկերացումներ եկամուտների վերաբերյալ, որպեսզի ավելի լավ դիրքավորեն իրենց բիզնեսը և պլանավորեն համապատասխան ցուցակման ռազմավարություններ: Զեկույցը նաև օգնում է շահագրգիռ կողմերին հասկանալ շուկայի զարկերակը և նրանց տեղեկատվություն է տրամադրում շուկայի հիմնական շարժիչների, սահմանափակումների, մարտահրավերների և հնարավորությունների մասին: Կարդացեք ամբողջությամբ: հաշվետվություն՝ https://www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNWAAbout ReportlinkerReportLinker-ը շուկայի հետազոտության մրցանակակիր լուծում է:Reportlinker-ը գտնում և կազմակերպում է ոլորտի վերջին տվյալները, որպեսզի կարողանաք ստանալ շուկայի ձեզ անհրաժեշտ բոլոր հետազոտությունները՝ մեկ վայրում: հենց հիմա.__________________________
Պետության կողմից աջակցվող ԶԼՄ-ների հաղորդագրությունների համաձայն, չինական կարգավորիչները չորեքշաբթի դադարեցրել են իրենց տեղեկատվության փոխանակման գործընկերությունը Alibaba Cloud Computing-ի՝ Alibaba Group էլեկտրոնային առևտրի խմբի դուստր ձեռնարկության հետ՝ պատճառաբանելով, որ ընկերությունը ժամանակին չի զեկուցել և չի լուծել կիբերանվտանգության խոցելիությունը: Ըստ 21st Century Business Herald-ի՝ վկայակոչելով Արդյունաբերության և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարության վերջին ծանուցումը, Alibaba Cloud-ը չինական հեռահաղորդակցության կարգավորողին անմիջապես չի հայտնել բաց կոդով գրանցման հանրաճանաչ շրջանակում Apache Log4j2-ի խոցելիության մասին: Ծանուցման մեջ ասվում է, որ ի պատասխան. Արդյունաբերության և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարությունը կասեցրել է իր համագործակցությունը կիբերանվտանգության սպառնալիքների և տեղեկատվության փոխանակման հարթակների ամպային վարչության հետ և վեց ամսվա ընթացքում կվերագնահատի այն և կվերսկսի այն՝ հիմնվելով ընկերության ներքին բարեփոխումների վրա։
Փնտրու՞մ եք կահույք: Խորդանոցն ունի եվրոպական ոճի տարբեր ճաշասեղաններ, բազմոցներ, գրասենյակային աթոռներ, ճաշի աթոռներ, ժամանցի աթոռներ և այլն:
Երկու շաբաթից էլ քիչ ժամանակ է մնացել 2021-ին, Ուոլ Սթրիթի խոշոր ընկերությունները և վերլուծաբանները հանել են իրենց բյուրեղյա գնդերը և վարագույրի միջով նայել, թե ինչ է սպասվում 2022-ին: Սա ամենամյա սովորություն է և սովորություն, որին ներդրողները մեծ ուշադրություն են դարձնում.Չնայած կանխատեսումները միշտ չէ, որ կատարյալ են, դրանք ապահովում են շուկայավարման դաշտի արդար հեռանկար: Ըստ ներդրումային բանկային ընկերության Ռայմոնդ Ջեյմսի, գալիք տարում շատ հնարավորություններ կլինեն: Ընկերության ֆոնդային վերլուծաբանները շատ զբաղված են եղել:
(Bloomberg) - Այն բանից հետո, երբ տեղական լրատվամիջոցները հայտնեցին, որ Alibaba Group Holdings Ltd.-ի դուստր ձեռնարկության և պետական ​​գործակալության միջև համագործակցությունը դադարեցվել է, Հոնկոնգում ցուցակված չինական տեխնոլոգիական բաժնետոմսերը կրճատեցին իրենց ավելի վաղ շահույթը: Այս շաբաթ չորրորդ հայտը անցկացվում է Իսրայելում: աշխարհի ամենառիսկային անշարժ գույքի շուկաներից մեկը.Նյու Յորքը չեղարկում է քննությունները. վիրուսի թարմացում Omicron-ը դառնում է ԱՄՆ-ի վիրուսի գերիշխող շտամը, որը կազմում է Covid Cas-ի 73%-ը։
Երեքշաբթի Իլոն Մասկը հայտարարել է, որ հասել է Tesla-ի իր 10% բաժնեմասը վաճառելու իր նպատակին և քննադատել է Կալիֆոռնիան «չափազանց հարկման համար»:
Էլեկտրական մեքենաների NIO (NYSE: NIO) բաժնետոմսերը կտրուկ վերականգնվեցին երեքշաբթի օրը՝ Արևելյան ժամանակով ժամը 12:15-ի դրությամբ աճելով 6,3%-ով: Շուկայի վերականգնումը, նոր էներգիայի մեքենաների (NEV) վաճառքի պահանջարկը Չինաստանում, ջերմոցային գազերի վերջին արտանետումը: ԱՄՆ Շրջակա միջավայրի պաշտպանության գործակալության (EPA) ստանդարտները շատ նպաստում են էլեկտրական մեքենաներին, և Weilai Automobile-ի սեփական աճի պլանը միայն որոշ գործոններ են: Էլեկտրական մեքենաների պաշարների աճը: Ներդրողները, ովքեր հույս ունեն շահույթ ստանալ էլեկտրական մեքենաների բումից, կարծես թե գտել են բազմաթիվ պատճառներ: այսօր գնել NIO-ի բաժնետոմսերը:
Bank of America-ն հրապարակել է Standard & Poor's 500 ինդեքսի 11 հատվածների հաջորդ տարվա լավագույն բաժնետոմսերը: Բայց նրա ռեկորդը լավ չէ:
Ի՞նչ եք կարծում Չինաստանի մասին: Այս ծրագիրը հրավիրում է 12 չինացի Չինաստանից կամ ովքեր ապրել են Չինաստանում, որպեսզի մեզ թույլ տան իրենց աչքերում լսել Չինաստանը տարբեր տեսանկյուններից: Կան հայտնի այլախոհներ, ինչպիսիք են Լին Ռոնջին, Բադյուկաոն և Վուեր Կայսին, ինչպես նաև: ինչպես նաև անանուն թայվանցի գործարարներ, հոնկոնգյան լրագրողներ, ֆեմինիստ ակտիվիստներ և թայվանցիներ, ովքեր մեծացել են Չինաստանում:
OMEGA-ի վերջին նորությունները և համաշխարհային լավագույն բարեգործական կազմակերպության պաշտոնական բողոքը որոշ ներդրողների ստիպեցին որոշել դուրս գալ:
Այս հոդվածում մենք քննարկեցինք 10 տեխնոլոգիաներ, որոնք միլիարդատեր Ֆիլիպ Լաֆֆոնը կարծում է, որ արժե գնել: Եթե ցանկանում եք բաց թողնել այս բաժնետոմսերի մեր մանրամասն վերլուծությունը, խնդրում ենք ուղղակիորեն անցեք 5 տեխնոլոգիական բաժնետոմսերին, որոնք միլիարդատեր Ֆիլիպ Լաֆֆոնտը մտածում է գնել: Ֆիլիպ Լաֆֆոնը հիմնադիրն է: և Coatue Management-ի պորտֆելի մենեջեր, մասնավոր ներդրում [...]
Dow Jones-ի և Nasdaq-ի ինդեքսները բարձրացել են: Նախագահ Ջո Բայդենը ակնարկել է Ջո Մանչինի հետ «ավելի լավ վերակառուցման» համաձայնագրի մասին: Nike-ի բաժնետոմսերը կտրուկ աճել են:
Երկարատև գների անկումից հետո այսօր շատ էլեկտրական մեքենաների (EV) բաժնետոմսեր վերականգնվում են: Էլեկտրական մեքենաներ արտադրող չինական Xiaopeng Motors-ի (NYSE: XPEV) բաժնետոմսերը դեկտեմբերին ընկել են ավելի քան 20%-ով: Xiaopeng-ի արժեթղթերի այսօրվա վերականգնումը տեղի չի ունեցել կոնկրետ ընկերության հայտարարություն.
Լավ բաները սովորաբար թողնում են նրանց, ովքեր սպասում են: Բայց վերլուծաբաններն ասում են, որ դուք չեք կարող հետաձգել S&P 500 ամենաբարձր արժեթղթերի վաճառքը 2021 թվականին:
Ֆոնդային շուկան բարձրացել է omicron Covid-ի վերնագրերով, բայց արդյո՞ք դա կշարունակվի: Micron-ը, AMD-ը և ճանապարհորդական բաժնետոմսերը գլխավորել են շահումները:
Rivian Automotive-ի (NASDAQ: RIVN) բաժնետոմսերը երեքշաբթի օրը թանկացել են 7,6%-ով՝ կանխելով բաժնետոմսերի գների վերջին անկումը: Քանի որ ներդրողները արձագանքեցին գնաճի աճին և Դաշնային պահուստի կողմից համապատասխան տոկոսադրույքի բարձրացման հեռանկարին, Rivian-ի բաժնետոմսերը, ինչպես շատ բարձր գներով աճող բաժնետոմսեր: , ծանր հարված է ստացել վերջին շաբաթներին: Երբ տոկոսադրույքները բարձրանում են, ներդրողները հակված են նվազեցնել ապագա շահույթի արժեքը:
Այս հոդվածում մենք կանդրադառնանք 10 շահաբաժինների բաժնետոմսերին, որոնք միլիարդատեր Սթիվ Քոհենը կարծում է, որ գնելու է: Եթե ցանկանում եք բաց թողնել այս բաժնետոմսերի մեր մանրամասն վերլուծությունը, Սթիվ Քոհենի վաղ սկիզբը և Point72 Asset Management-ի աշխատանքը վերջին մի քանի տարիների ընթացքում: , դուք կարող եք ուղղակիորեն գնալ միլիարդատեր Սթիվ The 5 դիվիդենտային բաժնետոմսեր՝ գնելու […]
Արդյո՞ք ժամանակն է գնել Lucid Group (LCID) բաժնետոմսերը: Դա շատ բան կախված է նրանից, թե ում եք հարցնում: Երկուշաբթի օրը, Guggenheim-ի վերլուծաբան Ալի Ֆաղրին սկսեց զեկուցել էլեկտրական մեքենաների արտադրողի մասին և բաժնետոմսին տվեց չեզոք (այսինքն, պահում) վարկանիշ: Սա. չասել, որ Ֆաղրին հետաքրքրված չէ Lucid-ով, ընդհակառակը, դա ավելի ճշգրիտ կլինի: (Ֆաղրիի հետքը դիտելու համար սեղմեք այստեղ) «Հիմնված լինելով արտանետումների համաշխարհային կանոնակարգերի խստացմամբ, ժառանգության հետ կապված խնդիրներով և ավելացված պարտավորություններով՝ մենք ունենք դրական երկար- Էլեկտրական մեքենաների ընդունման ժամկետային տեսակետ:
(Bloomberg) – Bitcoin մայնինգ ընկերությունը TeraWulf Inc.-ը կգնի 15000 համակարգիչ Bitmain Technologies Ltd.-ից մոտավորապես 169 միլիոն ԱՄՆ դոլարով և կտեղադրի այդ մեքենաները իր հաստատությունում Նյու Յորք նահանգի հյուսիսում: Այս շաբաթ Moderna-ի երրորդ չափաբաժինը կարող է խթանել հակամարմինները OmicronIsrael-ի դեմ՝ ապահովելու համար: չորրորդ դոզան;Նյու Յորքը չեղարկում է քննությունները. վիրուսի թարմացումները աշխարհի ամենառիսկային բնակարանային շուկաներից են, և մոլեգնում են ծայրահեղ մրցութային պատերազմները: Omicron-ը դառնում է D


Հրապարակման ժամանակը՝ Դեկտեմբեր-22-2021

Ուղարկեք ձեր հաղորդագրությունը մեզ.

Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ